Está diseñado especialmente con materiales (aditivos–básicos) que permiten trabajar adecuadamente en los motores con ignición de chispa, alimentados con Gas Natural Comprimido (CNG) o Gas Natural Licuado (LNG) de camiones y autobuses de pasajeros.
Su fórmula especial protege al motor de los efectos de la Nitración (espesamiento) y oxidación del aceite (lodos) por la presencia del combustible gas.
Facilita el arranque, disminuyendo con esto notablemente la fricción de las piezas vitales del motor y reduce el desgaste prematuro.
Alarga la vida del motor.
Alta capacidad dispersante y detergente, que permite mantener limpio el motor.
Disminuye el consumo de aceite por su baja volatilidad.
Gran estabilidad térmica que evita el incremento excesivo de la viscosidad del aceite.
Excelente control de la nitración / oxidación.
Contienen aditivos detergentes y dispersantes que mantienen más limpios de depósitos las ranuras del pistón.
Excelente comportamiento a temperaturas extremas.
Compatible con los motores con sistema de recirculación de gases de escape (EGR).