DESCARGAR FICHA TÉCNICA

Aceite lubricante sintético de última generación especialmente recomendado para motores diésel sobrealimentado de vehículos comerciales con periodos de cambio extraordinariamente largos. Producto  específicamente diseñado para los motores diésel de bajas emisiones EURO V y algunos EURO VI.

         Cualidades:

• Puede emplearse cuando se utilice biodiesel como carburante, siguiendo las recomendaciones de periodos de cambio establecidos por los fabricantes.
• Aceite multigrado de amplio rango de temperaturas y alta fluidez en frío, lo que permite un mayor
• Ahorro de combustible, en comparación con aceites de otros grados de viscosidad.
• Los ensayos realizados permiten asegurar un alto control de limpieza del motor, superior a los
• Mínimos exigidos por las normas internacionales, evitando la formación de lodos y de depósitos en el Pistón y en los segmentos
• Los ensayos realizados en motor con altas tasas de EGR garantizan el perfecto control del hollín característico de estos sistemas de pos tratamiento de gases de escape.
• Comparado con otros aceites de similares características, el control específico de azufre y fósforo de su formulación asegura la compatibilidad con los catalizadores de oxidación y SCR actuales de motores EURO V y también de algunos motores EURO VI.

Contenido: 208L.

Venta por caja de 1 pieza de 208L.